BTCS : Premier succès pour le duo Bouvy-Kelders et pour le tandem Vanbellingen-Maes

 

Les deux tandems Bouvy-Kelders et Vanbellingen-Maes sont sortis victorieux ce week-end des deux manches d’ouverture du Championnat de Belgique BTCS qui se sont courues sur le circuit de Francorchamps

Les favoris n’ont pas raté ce premier rendez-vous des Belgian Touring Car Séries 2009 : Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy) et Vanbellingen-Maes (BMW M3 ) se sont en effet partagé les victoires.

Mais il faut noter et retenir que le jeune duo De Crem-Schroyen au volant d’une Audi A4 a prouvé qu’il faudrait compter avec lui cette saison, en finissant par deux fois sur le podium !

Le départ de la première course donné devant une fort belle assistance, le public s’étant déplacé en masse, est malheureusement marqué par un sérieux accrochage, entre la BMW de Bert Redant et la KIA de Philippe Stéveny

Par miracle, la meute parvient à éviter les deux bolides en perdition mais hélas pour lui, Pierre-Yves Corthals, obligé de dévier sur l’herbe à gauche de la piste, est victime d’une crevaison de la roue avant droite de sa SEAT Léon.

A l’avant, David Dermont occupe la tète au volant de la Mazda RX8 mais il connaît très vite des ennuis électriques. Du coup, bien placé en embuscade, l’un des favoris si ce n’est le favori, Frédéric Bouvy, n’en demandait pas tant !

Le Champion en titre, s’empare alors du commandement sans parvenir à creuser l’écart sur la BMW de Ruben Maes… Une infime petite seconde séparant la Renault Mégane et la BMW. Nicolas De Crem suit derrière au volant de son Audi A4. Alors que Koen Wauters pointe avec sa KIA, à la quatrième place.

Les positions n’évoluent pas jusqu’aux arrêts-ravitaillement.

 Pour le Team KS, le passage par les stands  lui réserve toutefois une bien mauvaise surprise (bougie). Du coup, la BMW concède deux tours avant que Steve Vanbellingen, puisse rejoindre la piste

Christian Kelders qui a relayé Frédéric Bouvy s’envole pour aller cueillir une première victoire avec la Renault Mégane Trophy.

Julien Schroyen, qi lui a aussi bien relayé Nicolas De Crem sur l’Audi A4 fonce vers la seconde place, cependant que Jean-Jacques Smits, récolte une sensationnelle troisième place avec sa Jaguar.

Dans la classe S2, beau doublé des Touring Cup. La victoire revient à la paire, Maxime Soulet – Armand Fumal, vainqueurs devant Michael Schmetz et Arnaud Gomez.

La seconde course ne permet pas à Christian Kelders bien que placé en pole d’en profiter ! Effectivement comme l’explique le pilote de la Renault Mégane :

« Quand le feu est passé au vert, les roues ont patiné et cela a continué même quand j’ai enclenché le deuxième rapport. Les autres ne m’ont pas attendu…

Oublié une hypothétique seconde victoire…

Car devant, Steve Vanbellingen  s’est emparé de la tète précédant Julien Schroyen et Stéphane Lémeret. Lequel ne va pas aller très loin rencontrant des ennuis mécaniques avec sa RX8.

Au commandement, le leader n’arrive pas à creuser l’écart et à se défaire de l’Audi A4 de Julien Schroyen. Christian Kelders  bien revenu et Ian Dockerill, ne parviennent pas à recoller

Les changements de pilotes lors de l’arrêt-ravitaillement n’influencent  pas les positions. Ruben Maes, s’installe en tête précédant  Nicolas De Crem qui connaît un ennui avec son accélérateur.

Du coup, il voit revenir et fondre sur lui, le duo Philippe Stéveny-Frédéric Bouvy. Hélas, les deux rencontrent à leur tour des problèmes mécaniques et De Crem parvient à conserver sa belle seconde place. En effet, tout d’abord le pilote KIA, s’immobilise en panne dans la montée vers les Combes. Alors que le Champion en titre s’offre une grosse frayeur, en sortant trop large de la redoutable courbe de Blanchimont, probablement à cause d’une crevaison…

Toujours au commandement, la BMW de l’équipage Vanbellingen – Redant franchit en vainqueur le drapeau à damier. Le podium étant finalement complété par l’Audi A4  du duo De Crem-Schroyen et par la Renault Mégane Trophy du tandem, Bouvy-Kelders

Schmetz-Gomez, l’emportent dans la catégorie S2, après un final impressionnant du pilote Français ! Lequel, est parvenu à dépasser en toute fin de course, la seconde Touring Cup que pilotait, le pourtant toujours incisif et rapide, Armand Fumal

Christian Colinet  – Photos : BTCS

 
Classement de la course 1 

1. Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy), 36 tours – 2. De Crem-Schroyen (Audi A4 Silhouette) à 33.425 – 3. Smits-Cleynhens-Thiry (Jaguar X-Type Silhouette) à 1.50.155 – 4. Wauters-Vanthoor (KIA Pro Cee’d Silhouette) à 2.07.465 – 5. Fumal-Soulet (Touring Cup) à 1 tour, vainqueurs de la classe S2 –  6. Qvick-Jonckhere (BMW M3) – 7. Schmetz-Gomez (Touring Cup) – 8. Franchi-Vannerum-Warroquiers (Jaguar X-Type Silhouette) – 9. Servais-Fontaine (Touring Cup) à 2 tours – 10. Vanbellingen-Maes (BMW M3 Silhouette)
 

Le classement de la course 2

1. Vanbellingen-Maes (BMW M3 Silhouette) 36 tours – 2. De Crem-Schroyen (Audi A4 Silhouette) à 22 »472 – 3. Bouvy-Kelders (Renault Mégane Trophy) à 1’11 »653 – 4. Moonens-Redant (BMW M3 Silhouette) à 1’50 »736 – 5. Schmetz-Gomez (Touring cup ) à 1 tour, vainqueurs de la classe S2 – 6. Fumal-Soulet (Touring Cup) – 7. Servais-Fontaine (Touring Cup) – 8. Smits-Cleynhens-Thiry (Jaguar X-Type Silhouette) – 9. Latinne-Radermecker (Touring Cup) à 2 tours ;- 10. Adriaenssens-Van Riel (SEAT Léon)
 

Classement provisoire du Championnat 

1. Bouvy-Kelders (35 pts) – 2. De Crem-Schroyen (34 pts) – 3. Vanbellingen-Maes (26 pts) – 4. Smits-Cleynhens-Thiry (23 pts) – 5. Fumal-Soulet (21 pts) – 6. Schmetz-Gomez (20 pts)

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