A partir de ce mardi matin et pour deux jours, les équipes Peugeot et Aston Martin vont  investir la piste de Monza et se retrouver sur le circuit Lombard

En effet, les deux Teams procéderont avec le manufacturier Michelin, à deux journées d’essais en vu des… prochaines 24 Heures du Mans !

Ce qui explique la raison de la suppression de… la première chicane  et ce dans le but d’obtenir une très haute vitesse afin de tester le comportement des voitures mais aussi des pneumatiques Michelin, dans une configuration se rapprochant le plus possible de la longue ligne droite des Hunaudières

Dans une semaine mardi 14 et mercredi 15 avril – et éventuellement jeudi 16 si nécessaire – ces deux écuries, Peugeot et Aston, procéderont à nouveau à des tests ensembles mais cette fois-ci sur le circuit provençal HTTT Paul Ricard.

Les 908 HDi FAP  procédant à un test d’endurance de…  30 heures. Mais à cause du bruit trop élevé de leurs moteurs, les Lola Aston Martin ne rouleront pas, elles, de nuit sur la piste varoise !

Une ultime séance de roulage est encore prévue les 25 et 26 mai prochain.

Sur la piste nivernaise de Magny cours ou l’équipe Pescarolo procédera aux  essais de la quatrième 908 HDi FAP,  qu’elle aura la lourde tache de faire rouler au Mans, les 13 et 14 juin, en supplément des trois voitures officielles

Gilles Gaignault
Photos : Constructeurs et Fabrice Galou