Vente aux enchères Artcurial : Le choix de l’exception…

 

Ce dimanche 8 février, une exceptionnelle Vente de plusieurs dizaines d’automobiles de collection, se déroulera à  Paris, dans le cadre habituel du Palais des Congrès

Avec un produit de 93,7 millions d’euros, l’étude Artcurial  Briest – Poulain – F.Tajan résiste parfaitement à la morosité économique et confirme sa position parmi les trois grands acteurs du marché de l’art en France

Le département « Locomotion » représente près de 10% de l’activité de la Maison de vente.

Et déjà la prochaine vente d’automobiles de collection organisée par Artcurial  Briest – Poulain – F.Tajan de cette fin de semaine au  Palais des Congrès de Paris organisée à l’occasion du réputé Salon Rétromobile promet un énorme succès, eu égard à la qualité mais aussi à la rareté de certains modèles proposés !

Rétromobile, salon dans lequel depuis sa création en 1976, est présent la Maison de vente. Et devenu au fil des ans, le rendez-vous incontournable depuis plus de 30 ans des collectionneurs et autres passionnés, accourus chaque début de février à Paris, et  du monde entier…

La session 2009 sera sans précédent puisque des autos exceptionnelles ainsi que des motocyclettes seront à cette occasion présentées aux enchères.

Cette année encore, Hervé Poulain et son équipe ne dérogeront pas à la règle en présentant des automobiles choisies pour leur style, leur provenance, leur élégance ou bien encore leur palmarès.

Nous vous présentons ci-dessous une sélection des plus belles mais aussi plus prestigieuses voitures présentées

A commencer par les magnifiques et légendaires bolides de compétition

Gilles Gaignault

MATRA, 650 – 01 de 1969

Une des trois construites. Et qui appartient à Jean Guikass
Victorieuse des 1.000 km de Paris en 1969 avec l’équipage Beltoise-Pescarolo. Cette Matra a disputée les 24 Heures du Mans en1969, confiée à l’équipage composé de Jean Pierre Beltoise et le regretté Pierce Courage.
Dans son émouvant état d’origine. Un film réalisé sur cette auto est disponible sur www.artcurial.com.
Estimation : plus d’1,5 million d’euros

 

ALFA ROMÉO 33 TT/8 3 litri Sport Prototipo de 1972

Ce prototype a disputé l’intégralité de la saison 1972 .L’une des…  quatre sublimes  Alfa Romeo 33 TT8 authentiques au monde ! D’ou sa rareté.

 

PORSCHE 3.0L. RSR de 1974

Elle courut les saisons 1974 et 1975 sur tous les plus grands circuits
(Zolder – Zandvoort – Hockenheim –Nurburgring –Zeltweg)
La 3.0 RSR est un jalon important dans l’histoire de la marque de Stuttgart qui vient de fêter ses soixante ans en 2008.
Estimation : Entre 400.000 et 500.000 €

 

Lola T70 de 1967

Moteur entièrement restauré. L’une des voitures les plus performantes de son époque et qui domine aujourd’hui les épreuves du  Championnat Véhicules Historiques de Compétition.
Estimation : entre750.000  et 900.000 €

 

Rocket Car Hydrogen 2006

Moteur type Nasa Apollo de 30.000 CV
Auto-fusée qui détient toujours le record mondial du départ arrêté d’¼ de miles en 3,58 secondes avec une vitesse d’arrivée à 621 km/h. ! Démentiel engin… Son pilote, l’animateur Vincent Perrot a encaissé … 12G, autant que dans un avion de chasse !
Estimation : Entre 80.000 et 100.000 €

 

Sans oublier celles qui incarnent l’élégance automobile

FERRARI 212 Inter 1953

Provenant de l’ancienne collection du Prince Bernhard de Hollande,
grand amateur de Ferrari (les plus belles lui sont passées dans les gants),
entièrement d’origine, éligible dans toutes les grandes compétitions
historiques.
Estimation : entre 380.000 et 420.000 €

 

Ferrari 365 GTB 4 Daytona Special Pininfarina

Exemplaire unique présentée lors du Salon automobile de Paris en 1969. Ultime réalisation privée de Pininfarina. Ce bijou provient de la très célèbre Collection de l’amateur japonais Matsuda.
Estimation : plus d’1,5 million d’euros

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