Sébastien Ogier et Peugeot en route vers la victoire au Monte Carlo

En remportant ce vendredi matin la dixième et première des cinq spéciales au programme du jour, le Français Sébastien Ogier au volant de la Peugeot 207 S 2000 du Team Kronos aux couleurs du manufacturier BF Goodrich à bel et bien démontrer qu’il était décidé à tous tenter pour remporter cette nuit le Rallye Monte Carlo, et ce d’autant plus que ses deux poursuivants immédiats, sont co-équipier le Belge Freddy Loix et le Finlandais Juho Hanninen ont vécus un véritable calvaire !

Le premier, victime d’une crevaison cédant dans l’affaire 2’17’’ perdant ainsi toute chance de victoire.

Cependant que le second déjà bien malchanceux jeudi soir lors de la neuvième et dernière spéciale du jour à connu une nouvelle désillusion qui l’a contraint à l’abandon… La même punition est arrivée au jeune Britannique Kris Meeke.

Ogier gagne donc cette dixième spéciale avec 9 »08 d’avance sur la Fiat Abarth de Toni Gardemeister,  17 » sur la Peugeot de Stéphane Sarrazin,  23 »09 sur la Skoda du Tchèque Jan Kopecky.

Derrière les écarts sont considérables car les Fiat Abarth de l’Italien Basso et  du Finlandais Anton Alen sont irrémédiablement larguées, terminant respectivement à 1’56.9 et 1’58.7 !

Comme on le voit Sébastien Ogier est sur orbite pour gagner ce 77e Monte Carlo.

Il ne lui reste plus ce  soir qu’à ne commettre aucune erreur lors de la redoutable dernière  » Nuit du Turini  » !

Mais avec la belle avance qu’il posséde, on peut logiquement penser que Sébastien Ogier a déja fait le plus dur !!

Gilles Gaignault

Le classement général après 10 spéciales


1. Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (France) Peugeot 207 3 h 03:10.2
2. Toni Gardemeister-Tomi Tuominen (Finlande) Fiat Abarth Grande Punto à 1’50 »5
3. Freddy Loix-Isidoor Smets (Belgique) Peugeot 207 à 2’49 »6
4. Stéphane Sarrazin-Jacques-Julien Renucci (France) Peugeot 207 à 3’59 »6
5. Jan Kopecky-Petr Stary (Tchéquie) Skoda Fabia à 4’34 »5
6. Giandomenico Basso-Mitia Dotta (Italie) Abarth Grande Punto à 6’14 »7
7. Anton Alen-Timo Alanne (Finlande (Abarth Grande Punto) à 10’11 »5
8. Julien Maurin-Gilles Thimonnier (France) Fiat Abarth Grande Punto à 13’13 »1
9. Franz Wittmann-Bernhard Ettel (Autriche) Mitsubishi Lancer à 13’28 »7
10. Olivier Burri-Fabrice Gordon (Suisse-France) Abarth Grande Punto à13’33 »8

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