INSOLITE : ‘’A vendre ‘’ Navettes spatiales d’occasion pas chères, contacter la Nasa !!!!

 

Endeavour- Atlantis et Discovery sont à vendre !!!

En voila une bonne maniére d’offrir un cadeau «  INSOLITE » et ‘’ Inoubliable ‘’

La « Nasa » vient de lancer un appel d’offre pour la vente de ses trois navettes spatiales mythiques de la flotte américaine qu’elle prévoit de mettre au rebut en septembre 2010, après 30 ans de services.

Chacune des navettes, dont le coût est tout de même estimé à… ‘’ Un milliard de dollars ‘’, est proposée à des musées ou à d’autres organisations éducatives pour un prix ‘’ d’ami ‘’ de 42 millions de dollars ! Mais frais de transport en avion compris !!!

Quand même à ce prix, on vous offre la livraison…

D’ailleurs, l’un des trois orbiteurs est, et on s’en serait douté, tant cela semble tellement logique et évident, déjà destiné au Musée National de l’Air et de l’Espace à Washington, précise l’Agence spatiale, dans un document publié cette semaine.

Ce musée, l’un des plus visité au monde, est célèbre pour la richesse de ses collections en véhicules et objets ayant marqué toutes les grandes étapes de l’aviation et de la conquête spatiale dont l’avion des frères Wright, premier engin motorisé à voler en 1903.

 

L’offre de la « Nasa » porte donc sur deux navettes qui seront nettoyées, décontaminées de substances nocives et stockées au Centre spatial Kennedy de Cap Canaveral en Floride, le temps que leur destination finale soit décidée.

La navette, qui transporte un équipage de sept astronautes, a surtout permis la construction de la Station spatiale internationale (ISS) et de réparer Hubble, premier télescope spatial qui a révolutionné l’astronomie.

Machine volante la plus complexe jamais construite, elle a été le premier et le seul véhicule orbital lancé comme une fusée et pouvant se poser sur Terre comme un simple avion.

Le prix de vente comprend les frais de transport qui ont été évalués et se montent tout de même à… 6 millions de dollars !

Le transport s’éffectuant sur le dos d’un Boeing 747 spécialement aménagé mais il n’inclue pas ensuite les frais de livraison par la route, précise toutefois prudent, l’Agence.

La « Nasa » propose en outre les moteurs cryogéniques assemblés des navettes, qui en ont chacune trois.

Les musées et institutions intéressées par l’acquisition d’une navette, devront soumettre leur offre d’ici au 17 mars 2009 au plus tard.

Selon le quotidien britannique «  The  Guardian », le ‘’Science Museum’’ de Londres a déja exprimé son intérêt pour racheter  la navette ‘’Endeavour’’ mais il semblerait que seuls des organismes américains puissent être retenus.

La «  Nasa » entend recueillir un large éventail de propositions, afin d’évaluer le candidat le plus apte à exposer une navette dans les meilleures conditions.

L’orbiteur, qui mesure 37 mètres de longueur avec des ailes de 23 mètres d’envergure, devra impérativement être maintenu dans un lieu couvert et climatisé, spécifie la « Nasa ».

Seules six navettes américaines ont été construites, dont la première ‘’Enterprise’’, un prototype, n’a jamais volé dans l’espace.

Deux ont été détruites:’’Challenger’’  laquelle a explosé 73 secondes après son lancement en 1986, tuant les sept astronautes à bord.

‘’Columbia ‘’ s’est désintégrée lors de son retour dans l’atmosphère en 2003, coûtant également la vie à ses sept occupants.

Les trois navettes restantes, ‘’Discovery’’, ‘’Atlantis’’ et ‘’Endeavour’’, doivent encore effectuer huit vols pour achever l‘ISS et effectuer la dernière mission d’entretien de Hubble.

La « Nasa » a décidé de les mettre à la retraite en 2010 pour financer le développement de son programme Constellation avec son vaisseau spatial ‘’Orion’’ qui volera en principe en 2014.

’Orion ‘’doit ramener les Américains sur la Lune d’ici 2020 pour y établir de petites colonies et acheminera aussi des équipages vers l’ISS.

A plus long terme, ‘’ Constellation’’ prévoit des missions habitées sur Mars.

Entre la fin du programme des navettes et les premiers vols d’Orion, les Etats-Unis dépendront de … la Russie et de son Soyouz pour transporter ses astronautes dans l’ISS. A moins que la future administration Obama ne décide de maintenir plus longtemps les navettes en activité.
 

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