Race cars 2009 : Le règlement est connu

  
Alors que l’année 2008 touche à sa fin, le Team FJ et la FFSA ont validé le règlement sportif de la toute nouvelle série Racecar.

Laquelle s’annonce comme  » l’évènement  » de la saison 2009 sur les circuits Français tant par ses voitures ‘’  hors du commun’’ que par l’esprit « made in USA » de cette nouvelle formule.qui s’apparente pour ’’ Le plaisir des yeux ‘’ à la prestigieuse discipline de la Nascar , laquelle fait fureur outre atlantique

La série se disputera sur sept meetings en France

Les six meetings de la Super Série FFSA 2009 :

Nogaro (11-13 Avril) – Dijon (08-10 Mai) – Magny Cours (29-31 Mai) – Val de Vienne (03-05 Juillet) – Albi (04-06 Septembre) – Lédenon (16-18 Octobre).

Dates prévisionnelles, sous réserve de modification par la FFSA. Auxquelles  il convient d’ajouter enfin le meeting ACO des 24 Heures camions et inscrit lui au calendrier les 19 et 20 septembre.

Chaque meeting se disputera sur deux courses Sprint de 30’ (en temps réel) dont le départ sera donné lancé. Les concurrents disposeront également d’une séance d’essais libres et de deux séances de qualifications.

Plus de 100 000 € de primes seront distribués sur la saison avec des dotations à chaque course et un Champion qui sera invité à disputer ….  tout simplement  une course Nascar en 2010 !!!

Tout simplement … GENIAL !

Fidèle à son objectif initial, la série Racecar se veut très abordable en termes de budget avec des coûts maitrisés :

– Volant pour les sept meetings proposé à partir de 40 000 € ht
– Coûts d’exploitation pour une voiture à la saison, d’environ 30 000 € ht
– Tarif de vente d’une voiture Racecar neuve : 62 000 € ht

Le règlement sportif a été élaboré pour offrir les mêmes chances à tous les pilotes qu’ils soient Open ou Elite. Les primes, comme les points, seront attribués par catégorie.

Un pilote peut disputer seul les deux courses d’un meeting ou bien partager sa voiture avec un coéquipier à raison d’une course chacun. L’attribution des points se fera par voiture.

La série Racecar reçoit actuellement un excellent accueil auprès des Teams et des pilotes. Il est vrai que lors de chacune des séances d’essais et de présentation de la formule et de la voiture de test mise au point par le chevronné Christophe Tinseau, au Vigeant ou à Lurcy Lévis, ce fut un bel engouement …

Plus de …  250 demandes d’information et plus de la moitié des 25 voitures produites pour l’ouverture de la saison à Nogaro sont à ce jour déjà réservées !!!

Ce qui en dit long sur l’engouement pour cette toute nouvelle formule qui s’annonce d’ores et déjà fort spectaculaire. A l’image des épreuves qui se disputent au Moyen Orient sous l’appellation Speedcar

La voiture Racecar : une Nascar à la française.

1100 kgs – moteur V8 (puissance 450 chevaux, couple 56M/kg) – homologuée FIA – entièrement conçue pour évoluer sur les circuits routiers français et européens. Pneumatiques (Michelin) – moteur et acquisition de données  (Sodemo)

Gilles Gaignault

Contact Racecar : Team FJ : Jérôme Galpin
Tel (00 33) 02.54.45.54.45 – Mob (00 33) 06.08.16.94.42 – racecar@teamfj.com
Site internet : www.racecarseries.com

Nascar Whelen

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