F3 à Macao : Jules Bianchi veut suivre les traces de son grand-père !

Le jeune espoir Français Jules Bianchi, troisième du Championnat F3 Euro séries et également victorieux  des Masters sur le circuit Limbourgeois de Zolder en Belgique aimerait bien imiter ce week-end son grand-père !

En effet ce dernier, Mauro Bianchi a triomphé dans le GP de Macao en… 1966, au volant d’une Alpine Renault. Et plusieurs décennies plus tard, son petit fils aimerait bien l’imiter…

Mais la partie ne sera pas facile pour le fils du propriétaire du circuit de karting de Brignoles dans le var :

« J’espère l’imiter au palmarès. J’aimerais vraiment gagner Macao parce que mon grand-père y a gagné  il y a plus de 40 ans. C’est vraiment sentimental, vous savez. Mais je ne souhaite pas trop penser à la victoire, car il y a foule de pilotes expérimentés et qui connaissent par cœur ce tracé hyper difficile et dangereux. Mais bon on verra comment les choses se passent. »

Et le fils de Philippe Bianchi de conclure :

« Nico Hülkenberg ne sera pas de la partie et c’est dommage car celui qui s’imposera devra toujours faire face à la remarque de l’absence du Champion F3 Euro Séries 2008. Mais ça n’entamera pas mon désir de gagner et de finir l’année sur un succès qui fera du bien à toute l’équipe avant la pause hivernale. »

Jeudi les premiers essais libres ont été dominés par l’Italien Edoardo Mortara lequel précède le Champion F3 japonais, le Hollandais Carlo van Dam du Team Tom’s

Roberto Streit (Raikkonen-Robertson Racing) a pris la troisième place devant Brendon Hartley. Ensuite, on trouve Renger van der Zande, Champion de F3 britannique  puis Jaime Alguersuari le jeune Espagnol à la sixième place. Jules s’est contenté d’apprendre la piste. Les choses sérieuses commençant ce vendredi avec les essais chronométrés.

Jules est crédité d’un excellent huitième chrono du jour en 2’13’’840, à 1’’424 du poleman provisoire Mortara, pour lui qui découvre le tracé de l’Ile de Macao 

Gilles Gaignault

Résultat des premiers essais libres

1 Edoardo Mortara : Dallara-Volkswagen 2’12’’416 
2 Carlo van Dam : Dallara-Toyota 2’12’’772   à 0’’356
3 Roberto Streit : Dallara-Mercedes 2’13’’153 à 0’’737
4 Brendon Hartley : Dallara-Mercedes 2’13’’348 à 0’’932
5 Renger van der Zande : Dallara-Mercedes 2’13’’607 à 1’’191
6 Jaime Alguersuari : Dallara-Mercedes 2’13’’669 à 1’’253
7 Sam Bird : Dallara-Mercedes 2’13’’722 à 1’’306
8 Jules Bianchi : Dallara-Mercedes 2’13’’840 à 1’’424
9 Oliver Turvey : Dallara-Mercedes 2’14’’208 à 1’’792
10 James Jakes  : Dallara-Mercedes 2’14’’459 à 2’’043
11 Marcus Ericsson :Dallara-Mercedes 2’14’’664 à 2’’248
12 Keisuke Kunimoto : Dallara-Toyota 2’14’’696 à 2’’280
13 Kei Cozzolino : Dallara-Toyota 2’14’’779 à 2’’363
14 Stefano Coletti : Dallara-Mercedes 2’14’’788 à 2’’372
15 Max Chilton : Dallara-Mercedes 2’15’’007 à 2’’591
16 Roberto Merhi : Dallara-Mercedes 2’15’’574 à 3’’158
17 James Winslow : Dallara-Mugen-Honda 2’15’’638 à 3’’222
18 Walter Grubmüller : Dallara-Mercedes 2’15’’731 à 3’’315
19 Kazuya Oshima : Dallara-Mercedes 2’15’’985 à 3’’569
20 Daniel Campos : Dallara-Mercedes 2’16’’345 à 3’’929
21 Laurens Vanthoor : Dallara-Volkswagen 2’16’’464 à 4’’048
22 Atte Mustonen : Dallara-Mercedes 2’16’’675 à 4’’259
23 Basil Shaaban : Dallara-Mercedes 2’16’’939 à 4’’523
24 Cheng Cong Fu : Dallara-Volkswagen 2’17’’050 à 4’’634
25 Jon Lancaster : Dallara-Mercedes 2’17’’490 à 5’’074
26 Masaki Matsushita : Dallara-Mugen-Honda 2’18’’059 à 5’’643
27 Michael Ho : Dallara-Mercedes 2’18’’415 à 5’’999
28 Nicola de Marco : Dallara-Volkswagen 2’18’’668 à 6’’252
 

F3

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