Organisé du 21 au 27 septembre par NPO, ce Rallye du Maroc – AMV Shamrock présente une édition 2008 « Nouvelle Formule ».
Un « Vrai Rallye-raid » long de 2 210 km dont 1 750 de véritables spéciales, (jusqu’à 424 km chronométrés) et trés peu de liaisons.
Le parcours très varié, reflètera la richesse des terrains et paysages Marocains. Les professionnels y côtoieront les amateurs et chacun devrait y prendre sa dose de plaisir.
En moto, camion, quad ou SSV, un plateau de qualité assurera le spectacle et la bagarre se situera au plus haut niveau.
Six jours de course dans le grand Sud Marocain pour un rallye raid dans la pure tradition, sur un tracé de technique de qualité dessiné autour de la ville de Laâyoune sur la côte Atlantique.
Tous les ingrédients sont réunis pour offrir le meilleur du rallye raid en Afrique.
En fusionnant l’AMV Shamrock et le Rallye du Maroc, Stéphane Clair, Directeur Général de NPO, tenait à ce que le principe même de l’épreuve demeure identique à l’esprit et au déroulement du Shamrock. L’épicentre du rallye reste Laâyoune, aux portes du Sahara et un seul et même bivouac sera installé en bord de mer, avec de nombreuses animations proposées sur la plage.
Tout a été prévu pour que les concurrents, quel que soit leur niveau, puissent explorer les mille et une facettes du désert marocain en toute sécurité et en bénéficiant d’une organisation logistique et sportive de qualité. Plan de sécurité et road-books ont été particulièrement soignés et correspondent aux critères de qualité habituels des rallyes NPO.
Côté parcours, six boucles tracées autour de Laâyoune, entre l’Atlantique et les ergs de Mauritanie, soit plus de 2210 kilomètres de course, dont 1750 en secteurs sélectifs, constitueront le copieux programme du Rallye du Maroc 2008, parrainé par AMV assurances. Le rythme de l’épreuve se fera crescendo. La première boucle, assez courte, permettra une mise en jambes « raisonnable » mais au tracé très varié dont déjà quelques beaux passages en hors-piste. Un bel échantillon des terrains africains pour débuter la semaine. L’ultime étape se déroulera notamment sur 70 km de plage, mais ne sera pas forcément la plus facile à négocier. Pilotes expérimentés ou novices, tous devraient être comblés !
Rallye idéal pour débutants ou professionnels confirmés, l’épreuve sera ouverte aux motos, autos, quads ou camions et pour la première fois aux SSV. L’Enduro Cup, permettant de s’engager avec une moto d’origine et de bénéficier de ravitaillements tous les 90 km (tout comme pour les SSV), sera reconduite au Maroc après le succès rencontré sur le rallye de Tunisie.
En se positionnant comme une épreuve accessible à tous, pour les novices peu familiarisés au système de navigation ou au road book, NPO a prévu une demi-journée de stage de formation le 21 septembre lors des vérifications administratives et techniques.
Plus que jamais, le millésime 2008 de l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc pourra se targuer d’être une épreuve internationale avec pas moins de dix nationalités représentées : France, Belgique, Espagne, Portugal, Grande-Bretagne, Irlande, Russie, Canada, Maroc et Tunisie. Place au Maroc 2008 !
En attendant le Rallye de Tunisie 2009 qui se déroulera 23 avril au 2 mai, comptant pour la Coupe du Monde FIA (Autos, Camions) et Championnat du Monde FIM (Motos, Quads) des Rallyes Tout-terrain et tracé en dix étapes entre la Tunisie et la Libye, à suivre… (21-27 septembre 2008)
UN RALLYE AFRICAIN AUX MILLE ET UNE FACETTES !
NPO présente une édition 2008 de l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc « nouvelle formule ». Un Vrai Rallye-raid de 2 210km dont 1 750 de véritables spéciales, (jusqu’à 424 km chronométrés) et peu de liaisons.
Le parcours très varié, reflètera la richesse des terrains et paysages marocains. Les professionnels y côtoieront les amateurs et chacun devrait y prendre sa dose de plaisir. En moto, camion, quad ou SSV, un plateau de qualité assurera le spectacle et la bagarre se situera au plus haut niveau.
Six jours de course dans le grand Sud Marocain pour un rallye raid dans la pure tradition, sur un tracé de technique de qualité dessiné autour de la ville de Laâyoune sur la côte Atlantique.
Tous les ingrédients sont réunis pour offrir le meilleur du rallye raid en Afrique.
En fusionnant l’AMV Shamrock et le Rallye du Maroc, Stéphane Clair, Directeur Général de NPO, tenait à ce que le principe même de l’épreuve demeure identique à l’esprit et au déroulement du Shamrock. L’épicentre du rallye reste Laâyoune, aux portes du Sahara et un seul et même bivouac sera installé en bord de mer, avec de nombreuses animations proposées sur la plage.
Tout a été prévu pour que les concurrents, quel que soit leur niveau, puissent explorer les mille et une facettes du désert marocain en toute sécurité et en bénéficiant d’une organisation logistique et sportive de qualité. Plan de sécurité et road-books ont été particulièrement soignés et correspondent aux critères de qualité habituels des rallyes NPO.
Côté parcours, six boucles tracées autour de Laâyoune, entre l’Atlantique et les ergs de Mauritanie, soit plus de 2210 kilomètres de course, dont 1750 en secteurs sélectifs, constitueront le copieux programme du Rallye du Maroc 2008, parrainé par AMV assurances. Le rythme de l’épreuve se fera crescendo. La première boucle, assez courte, permettra une mise en jambes « raisonnable » mais au tracé très varié dont déjà quelques beaux passages en hors-piste. Un bel échantillon des terrains africains pour débuter la semaine. L’ultime étape se déroulera notamment sur 70 km de plage, mais ne sera pas forcément la plus facile à négocier. Pilotes expérimentés ou novices, tous devraient être comblés !
Rallye idéal pour débutants ou professionnels confirmés, l’épreuve sera ouverte aux motos, autos, quads ou camions et pour la première fois aux SSV. L’Enduro Cup, permettant de s’engager avec une moto d’origine et de bénéficier de ravitaillements tous les 90 km (tout comme pour les SSV), sera reconduite au Maroc après le succès rencontré sur le rallye de Tunisie.
En se positionnant comme une épreuve accessible à tous, pour les novices peu familiarisés au système de navigation ou au road book, NPO a prévu une demi-journée de stage de formation le 21 septembre lors des vérifications administratives et techniques.
Plus que jamais, le millésime 2008 de l’AMV Shamrock-Rallye du Maroc pourra se targuer d’être une épreuve internationale avec pas moins de dix nationalités représentées : France, Belgique, Espagne, Portugal, Grande-Bretagne, Irlande, Russie, Canada, Maroc et Tunisie. Place au Maroc 2008 !
En attendant le Rallye de Tunisie 2009 qui se déroulera 23 avril au 2 mai, comptant pour la Coupe du Monde FIA (Autos, Camions) et Championnat du Monde FIM (Motos, Quads) des Rallyes Tout-terrain et tracé en dix étapes entre la Tunisie et la Libye, à suivre…
