Pour la dixième manche du Championnat GrandAm qui s’est courue hors du territoire Américain sur le circuit Gilles Villeneuve situé dans l’Ile Notre Dame à Montréal au Canada, la victoire est revenue ce week-end à une équipe outsider.
Souvent placée, rarement pour ne pas dire jamais victorieuse …Et pourtant !
En effet et un peu il fait l’avouer à la surprise générale, c’est lors du dernier des 69 tours que comportait l’épreuve que Brian Frisselle alors au volant est parvenue à s’assurer de la victoire l’emportant sur le fil au volant de sa Riley-Ford du Team AIM qu’il partage avec Mark Wilkins et ce avec seulement …0’’064 d’avance sur la Coyotte-Pontiac de l’équipe d’Eddy Cheever du duo Antonio Garcia-Christian Fittipaldi !
Le podium étant complété par le tandem Darren Law-David Donohue pilotes de la Riley-Porsche de l’écurie Brumos.
Les leaders du Championnat plusieurs fois vainqueurs depuis le début de la saison, Scott Pruett -Memo Rojas ne terminent pour eux qu’à une bien modeste cinquième place.
Quant à leurs dauphins brillants lors des récentes courses, John Fogarty- Alex Gurney, ils finissent eux encore plus loin à la huitième place.
Victorieux l’an dernier à Montréal Max Angelelli et son équipier le Canadien Michael Valiante qui conduisent désormais une Dallara- Pontiac terminent sixièmes.
Gilles Gaignault
Classement de la course de Montréal
1 – B.Frisselle-Wilkins (Riley-Ford) – AIM les 69 tours en 2h0’25"185
2 – A.Garcia-Fittipaldi (Coyote-Pontiac) – Cheever à 0"064
3 – Law-Donohue (Riley-Porsche) – Brumos à 0"654
4 – France-Barbosa (Riley-Porsche) – Brumos à 4"068
5 – Pruett-Rojas (Riley-Lexus) – Ganassi à 4"793
6 – Angelelli-Valiante (Dallara-Pontiac) – Suntrust à 9"079
7 – Pew-James (Riley-Ford) – Shank à 9"309
8 – Fogarty-Gurney (Riley-Pontiac) – Stallings à 12"173
9 – Frisselle-Taylor (Dallara-Ford) – Doran à 12"471
10 – Krohn-Gavin (Lola-Pontiac) – Krohn à 24"585
11 – Gidley-Jaeger (Dallara-Ford) – Doran à 36"635
12 – Jonsson-Zonta (Lola-Pontiac) – Krohn à 37"461
13 – Plumb-Sigal (Riley-BMW) – Rum Bum à 1’08"247
14 – Lewis-Lester (Riley-Lexus) – Southard à 1’34"030
15 – Auberlen-Hand (Riley-Porsche) – Alex Job à 1 tour
