Un peu plus d’un mois après la défaite des 24Heures du Mans la déception est toujours la…
Pire selon certaines indiscrétions, il semble qu’une certaine tension se soit fait jour en interne suite à la défaite !
Il faut dire qu’à force de rappeler et répéter inlassablement pendant les semaines précédentes et notamment au soir de chaque victoire en LMS (Barcelone- Monza- Spa) que l’objectif principal, prioritaire et majeur restait le succès au Mans, la défaite enregistrée est d’autant plus difficile à encaisser !
Et l’amertume est la et bien la.
Notamment chez les pilotes, lesquels les jours suivants le revers manceau ne cachaient pas eux aussi leur énorme déception.
Au siège de Peugeot aussi, bien des dirigeants parlent même en coulisse tout simplement d’une « humiliation » terme employé par un membre de la grande famille Peugeot auprès de l’un de ses amis extérieur à l’entreprise au cours d’un récent diner …
Silence….
D’ici la fin du mois on prépare d’ailleurs une annonce dans laquelle la firme Française officiellement expliquerait les raisons de la défaite aux 24 Heures du Mans.
Il semble exclu à priori la possibilité d’un retrait.
Depuis le 15 Juin dernier chez Peugeot on a multiplié les réunions avec la direction, les techniciens et avec les pilotes.
En fait, il a été imposé à tous y compris les pilotes, de refuser des entrevues avec la presse.
Une défaite qui ne passe pas ….
La nervosité est élevée et le choc au lendemain de la défaite n’a pas encore été absorbé…
Loin de la.
Et des changements seraient programmés et à attendre.
Gilles Gaignault
