Le classement général des 76émes 24 Heures du Mans

Voici le classement général final de ces 76émes 24 Heures du Mans et aussi les classements par catégorie et la liste des abandons

Le classement général final 

1 – Capello-Kristensen-McNish (Audi R10) – Audi – 381 tours en 24.00’24"085
2 – Gene-Minassian-Villeneuve (Peugeot 908) – Peugeot – à 4’31"094
3 – Montagny-Klien-Zonta (Peugeot 908) – Peugeot – à 2 tours
4 – Luhr-Premat-Rockenfeller (Audi R10) – Audi – à 7 tours
5 – Lamy-Sarrazin-Wurz (Peugeot 908) – Peugeot – à 13 tours
6 – Biela-Pirro-Werner (Audi R10) – Audi – à 14 tours
7 – Primat-Tinseau-Treluyer (Pescarolo-Judd) – Pescarolo – à 19 tours
8 – Ayari-Duval-Groppi (Courage-Judd) – Oreca – à 24 tours
9 – Mucke-Enge-Charouz (Lola Aston Martin) – Charouz – à 27 tours
10 – V. Merksteijn-Verstappen-Bleekemolen (Porsche RS Spyder) – V.M. -à 27 tours (1erLMP2)
11 – Barbosa-Ickx-Gregoire (Pescarolo-Judd) – Rollcentre – à 29 tours
12 – Elgaard-Nielsen-Maassen (Porsche RS Spyder) – Essex – à 34 tours
13 – Brabham-A.Garcia-Turner (Aston DBR9) – Aston Martin – à 37 tours (1er en GT1)
14 – Fellows-O’Connell-Magnussen (Corvette C6R) – Corvette – à 37 tours
15 – Gavin-Beretta-Papis (Corvette C6R) – Corvette – à 40 tours
16 – Frentzen-Piccini-Wendlinger (Aston DBR9) – Aston Martin – à 42 tours
17 – Alphand-Moreau-Policand (Corvette C6R) – Alphand – à 46 tours
18 – Ragues-Lahaye-Cong Fu (Pescarolo-Judd) – Saulnier – à 48 tours
19 – Melo-Salo-Bruni (Ferrari 430) – Risi – à 55 tours (1er en GT2)
20 – Amaral-Pla-Smith (Lola-AER) – ASM – à 56 tours
21 – Blanchemain-Goueslard-Pasquali (Corvette C6R) – Alphand – à 56 tours
22 – Malucelli-Ruberti-Babini (Ferrari 430) – BMS – à 63 tours
23 – Ehret-Kaffer-Nielsen (Ferrari 430) – Farnbacher – à 64 tours
24 – Hall-Mowlem-Goosens (Creation-Aim) – Creation – à 65 tours
25 – Aucott-Fertè-Daoudi (Ferrari 430) – JMB – à 69 tours
26 – Nicolet-Faggionato-Hein (Pescarolo-Judd) – Saulnier – à 72 tours
27 – Davison-Henzler-Felbermayr (Porsche 997) – Felbermayr – à 72 tours
28 – Bouchut-Bornhauser-Smet (Saleen S7R) – Larbre – à 75 tours
29 – Barazi-Vergers-Moseley (Zytek 07S) – Barazi Epsilon – à 77 tours
30 – Fittipaldi-Borcheller-Menten (Aston MartinDBR9) – Modena- à 79 tours
31 – Rostan-Devlin-Jeannette (Radical-AER) – Bruichladdich – à 84 tours
32 – Neiman-Bergmeister-Van Overbeek (Porsche 997) – Flying L. – à 92 tours
33 – Ito-Tachikawa-Kataoka (Dome S102-Judd) – Dome – à 109 tours
34 – Rusinov-Kox-Hezemans (Lamborghini) – Spartak – à 115 tours

Tour le plus rapide: Sarrazin-Lamy – Wurz  : 3’19"934

 

Liste des concurrents ayant abandonnés

Il faut savoir que l’ACO enregistre l’abandon d’un concurrent lorsque celui ci le confirme officiellement à la direction de course. Parfois, cet abandon n’ait communiqué aux organisateurs que bien longtemps aprés que la voiture se soit définitivement arrétée …

Bell-Mullen-Sugden (Ferrari 430) – Virgo – 289 tours
Collard-Boullion-Dumas (Pescarolo-Judd) – Pescarolo – 238 tours
Lewis-Willman-McMurry (Creation-Judd) – Autocon – 224 tours
Hughes-Kane-Foster (WF01 Zytek) – Embassy – 213 tours
Belicchi-Pompidou-Zacchia (Lola Judd) – Speedy – 194 tours
Burgueno-Valles-De Castro (Epsilon-Judd) – Epsilon – 189 tours
Terada-Takahashi-Katoh (Courage-Mugen) – Terramos – 157 tours
Suzuki-Kageyama-Kurosawa (Courage Oreca YGK) – Tokai – 97 tours
Gounon-Johansson-Nakano (Epsilon Euskadi Judd) – Epsilon Euskadi – 130 tours
Panis-Fassler-Pagenaud (Courage-Judd) – Oreca – 147 tours
De Pourtales-Noda-Simonsen (Courage-Judd) – Oreca – 147 tours
Pickett-Graf-Lammers (Lola Judd) – Charouz – 146 tours
Vilander-Biagi-Montanari (Ferrari F430 GT) – AF Corse – 111 tours
Erdos-Newton-Wallace (Lola MG) – RML – 100 tours
Evans-Berridge-Streton (Lola AER) – Chamberlain – 87 tours
Hardman-Leventis-Negrao (Aston Martin DBR9) – Vitaphone – 82 tours
Chiesa-Leuenberger-Alexander David (Spyker C8 Laviolette) – Speedy – 72 tours
Dumbreck-Kelleners-Vasiliev (Spyker C8 Laviolette) – Speedy – 43 tours
Narac-Lietz-Long (Porsche 997 GT3) – Imsa Performance – 26 tours
Ojjeh-Gosselin-Sharpe (Zytek 07S) – Trading Performance – 22 tours
Krohn-Jonsson-Van De Poele (Ferrari F430 GT) – Risi – 12 tours

                    A l’année prochaine. Bye

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