Un plateau royal au départ de la Giraglia Historique

L’ASA Terre de Corse et ses dynamiques dirigeants avec à leur tête les infatigables José Andréani et Yves Loubet organisent à nouveau en fin de semaine l’inoubliable épreuve de la Giraglia. Cette épreuve légendaire qui se déroule sur les routes du Cap corse.

 

Pour mémoire, la Giraglia est un îlot situé au nord-est du Cap Corse Cap corse  à une distance d’un mile environ du village de Barcaggio, sur la commune d’Ersa.

Autrefois centre de pêche au corail, l’îlot voit aujourd’hui son écosystème rare protégé par le site Natura 2000 du bout du Cap. L’épave d’un navire de commerce romain, découverte en 1988 entre la Corse et la Giraglia par Michel Oliva a fait l’objet de recherches archéologiques entre 1994et 1999.

La Ronde de la Giraglia est donc un rallye automobile de renommée internationale qui se déroule depuis 1971 dans le Cap corse et le Nebbio

La  Ronde de la Giraglia ?
Une petite route escarpée du Cap corse qui cherche à épouser le relief au plus près… et au loin ces longues plaintes qui ne cessent de s’amplifier et résonnent d’une montagne à l’autre, ponctuées de brèves interruptions comme si elles cherchaient à reprendre leur souffle.

 

Tantôt stridentes, tantôt pleines et graves selon la race de la mécanique !
Et ces lueurs blanches et vives qui balaient la route, percent l’obscurité au mieux courant après la même proie. Ce temps qui s’écoule inexorablement seconde après seconde…
La Giraglia d’antan était une course à part. Pas un rallye comme les autres mais une ronde infernale et impitoyable, de nuit comme de jour.
Un rendez-vous unique ou les meilleurs se retrouvaient : Andruet- Munari- Fréquelin-Darniche- Fiorentino- Mouton- Manzagol- Clarr et tant d’autres…

« Pour l’honneur  »
Cette année, la course se dispute sur deux jours avec étapes de nuit !
Le départ étant donné ce samedi matin de Bastia, ville ou sera également donnée l’arrivée dimanche.

Le parcours ?
Huit épreuves spéciales.
Quatre par jour et disputées chacune à deux reprises de jour donc mais aussi de nuit mais sur routes fermées bien sûr.
ES 1-3-5-7 : Macinaggio Ersa  (9,73km).
ES 2- 4- 6- 8 : Morsiglia Cagnano ( 28,18 km)

Les concurrents ?
Un vrai régal…
Laur2at du récent Tour de Corse historique disputé en octobre dernier, l’infatigable Jean Claude Andruet qui semble avoir retrouvé toute la motivation de ses plus belles années prendra le départ au volant de la Porsche du Team TCM-Feralu de Philippe Peauger et préparée dans les ateliers de Christophe Terri ou. Voiture avec laquelle il avait triomphé à l’automne donc à Porto Vecchio.
Mais l’ami Andruet aura fort à faire et tout compte fait pas la partie facile car il y a quelques sérieux «  clients « r » à vouloir la victoire !
Et notamment un certain Jean Pierre Manzagol qui fit dans le passé  les belles heures du Tour de Corse et de la Giraglio a bien évidemment. Il s’aligne lui bien sur au volant  d’une berlinette Alpine Renault A110.Mais on trouve aussi une autre revenant, un certain … Jean Louis Clarr et sa légendaire Opel Kadett GTE du Simon Racing !
Parmi les autres pilotes de notoriété, citons Philippe Gache sur une Talbot Sunbeam Gr 2.Eric Chantriaux sur Lotus Elan. Philippe Vandromme sur Porsche 911. Antonini sur R5 Turbo. Peauger sur Alpine A 110.

 

Bref un plateau royal avec prés de cent concurrents au départ.
Un mot enfin pour citer le nom des voitures ouvreuse. Et la aussi, il y a comme on dit du beau linge…
Jean Marc Manzagol.
Jean Hugues Hazard
Tout simplement un certain Jean Louis Schlesser !!!
On vous le dit cette Ronde de la Giraglia va être formidable.
Un réel spectacle avec une bande d’acrobates … négociant en virages !

 

Sport

About Author

admin

Leave a Reply